Koning Leopold's

                Pinin Farina Cadillac

                ****************

 

Dit is een scan van een krantenfoto uit het archief van De gazet van Antwerpen (1957) waar bij vermeld wordt dat dit een foto is van het wrak van de verongelukte auto van Koning Leopold III   in Cortina d'Ampezzo in Italie... ik kan niet zeggen dat ik die foto al eerder gezien had, misschien wèl maar toen wellicht on-geinteresseerd ..?? Ik riep er Peter bij en die zag direkt dat de bumper, het motorblok en het chassis 'something Cadillac' had...dus gingen wij surfen op het internet  echter zonder veel resultaat en googelen met de naam 'koning leopold' met de toevoegsel 'cortina','auto'  en zo verder maar veel verder kwamen we niet.. dus overschakelen naar 'the good old boy system' en een mailtje gestuurd naar Patrick van der Stricht... en die kwam in de kortste keren met mèèr info,waarvoor hartelijk dank..

 

hierboven ziet U dus -met de medewerking van Patrick- twee originele foto's van deze wagen, (toen hij pas voltooid was) de wagen is getekend en gebouwd  door Pinin Farina op een Cadillac 1953 basis 

 en hier dan dezelfde wagen maar dan in kleur

èn een (zeer onduidelijke) blik onder de motorkap...maar toch duidelijk genoeg om een Cadillac V8 te zien...

 

en twee prachtige foto's zoals de wagen nu zou zijn...er zijn in deze zaak twee denkpistes .. want het is mogelijk dat men de wagen van Koning Leopold  hersteld heeft, aangezien men over deze wagen schrijft als 'being restored' in dat geval zouden er bij de herstelling (restauratie) de ventilatie roosters in de spatborden bijgeplaatst zijn - wat de wagen een beetje de allure van een BMW 507 geeft..alleen is hij natuurlijk veel groter , ofwel zijn er indertijd nieuw twee identieke wagens gebouwd en werd de Koning Leopold car verschroot en de tweede na jaren gerestaureerd en voorzien van die ventilatieroosters..persoonlijk opteer ik voor de piste van één wagen want in die tijd was het bij Pinin Farina geen optie voor een soort 'serie productie' ........

                                                         **********

Toevallig stoot ik in mijn dokumentatie op nog mèèr Pinin Farina cars en ivm de volgende foto kan men zich afvragen 'wat was er eerst ...' het ei of de kip' ?? of vice-versa...

                               

dit is dan weer een foto van een waarschijnlijk in de loop van 1952 gebouwde soortgelijke wagen op basis van een Lancia het is hoogst waarschijnlijk dat deze Lancia eerder gebouwd werd dan de P.F. Cadillac van Koning Leopold, wellicht heeft koning Leopold deze Lancia gezien en wou hij ook zo een auto maar dan op basis van een Cadillac ?? 

                        

 en in 1957 tapte Pinin Farina nog maar eens uit hetzelfde vaatje maar dan in opdracht van Rambler..op de foto's -onder en boven- ziet u de Rambler nog in Italie gefotografeerd, de gelijkenis is mèèr dan treffend...Rambler zou hem echter niet in productie brengen maar hem wèl jaren gebruiken als showcar..men ziet hier ook al duidelijk de aanzet van-of -voor  de Studebaker Hawk vinnen

                        

 

ondertussen publiceerde het in de USA gezaghebbende Motor Trend een uitgebreid artikel over deze nieuwe sportwagen 'Rambler Palm Beach' het zou een konkurrent -moeten geworden zijn -voor de Corvette en de succesvolle tweezitter Ford Thunderbird....

 

°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°

 

 

ik vraag mij toch wel af wat er mis is aan een 1953 Cadillac Eldorado convertible ??....en waarom al die moeite en al dat geld uitgeven om iets moois te vervangen door iets dat -(in het geval van de Pinin Farina Cadillac) misschien mooi zou kunnen zijn -????? persoonlijk vind ik  de 1952/53 Cadillac's 

                                                 de mooiste wagens van hun tijd ....

 

 dit is een 'imaginaire-tekening' door Patrick van der Stricht waarin hij de styling van Cadillac's 1938 tot en met 1959 als het ware compileert...

                         dit verhaal over 'royal cars' is hiermee nog niet gedaan......

                                                volgende week  : 'Royal Corvette's '....                                            

______________________________________________________________________________

                                                            CUBA 7

Oorspronkelijk had ik gedacht om 2 weken in Havana te blijven,maar dit zou zeker echtelijke problemen veroorzaakt hebben en dus werd de vakantie omgebogen naar 1 week Havana en 1 week aan het strand in Varadero..Met spijt in het hart maar toch tevreden dat ik dit nog mocht meemaken voordat dit alles zou verdwijnen in de geschiedenisboekjes, werden we opgehaald in ons hotel en naar Varadero overgebracht..Als je dan langs de kust rijdt..waar letterlijk krotten gebouwd zijn op het strand zelf..probeer je je voor te stellen wat er zou kunnen gebeuren moest Fidel er ooit het loodje bij neerleggen..het strand zelf is alleszins vèèl mooier dan dat van Knokke...hierbij nog enkele shots 'all along the road'

59 BUICK

58 FORD FAIRLANE 55 TOWN SEDAN

1947 PACKARD

                                              een bijdrage van Daniel Boeve

                                                        wordt vervolgd

 ----------------------------------------------------------------------------------------------------

in nr 70 vroeg ik om 'voor de sport' eens op te zoeken welke merken oldtimers er op die oude krantenfoto stonden en ik kreeg een zogoed als volledige opsomming van Julien Vermijlen en Paul Mahieu voor de krantenfoto, maar de 'bloemen' gaan naar Dirk van den Bergh want die composeerde de merken op de auto's zowel van de krantenfoto als van de foto van het autosalon...spijtig genoeg lukt het me (nog) niet om die 'verbeterde' beelden in deze stories in te scannen....ik moet daarover eens raad vragen aan een specialist....en dan kan ik die beelden alsnog tonen,liever zo dan U gewoon een opsomming te geven